با این حال خودروسازان ایرانی با وجود بازار داخلی قابل توجه، همچنان با زیان انباشته مواجهاند.
حالا سوال این است که مسئله دقیقاً کجاست؟
حاشیه سود دو رقمی برای خودروسازان جهانی یک قاعده است، نه استثنا.
فهرست مطالب
نویسنده
این مقاله را دوست داشتید؟
