جست‌وجوی افسانه‌ای برای یافتن کشتی نوح ــ داستانی که نسل‌ها تخیل انسان‌ها را مجذوب خود کرده و الهام‌بخش اکتشافات بی‌شمار بوده ــ اکنون در آستانه‌ی فصل تازه‌ای قرار دارد.
مجله اینترنتی باستان شناس : در حالی که طی سال‌ها گزارش‌هایی از کشفیات احتمالی و تجدید علاقه به این موضوع منتشر شده بود، محل «تشکیل دوروپینار» در شرق ترکیه که مدت‌ها به‌عنوان یکی از مکان‌های احتمالی آرام‌گیری این کشتی کتاب‌مقدسی در نظر گرفته می‌شد، اکنون در آستانه‌ی نخستین حفاری رسمی و کنترل‌شده قرار گرفته است.
راز دیرپای محل احتمالی کشتی نوح ــ که در روایت‌های کتب مقدس از طوفان بزرگ نقشی مرکزی دارد ــ ممکن است یک گام به حل نزدیک‌تر شده باشد.
سازند دوروپینار، ساختاری زمین‌شناسی با شکل قایق و به طول حدود ۱۶۰ متر که در حدود ۳۰ کیلومتری جنوب کوه آرارات واقع شده، دهه‌هاست که ذهن پژوهشگران و باورمندان را به خود مشغول کرده است. کشف اولیه‌ی این سازه به سال ۱۹۵۹ بازمی‌گردد؛ زمانی که سروان ایل‌هان دوروپینار، نقشه‌بردار ترک، این شکل غیرعادی را در عکس‌های هوایی گرفته‌شده طی یک عملیات نقشه‌برداری شناسایی کرد.
از آن زمان تاکنون، این محل مورد بررسی‌های گوناگونی قرار گرفته است، از جمله اسکن‌های راداری که ساختارهایی مستطیل‌شکل در زیر سطح زمین را آشکار کرده‌اند. این یافته‌ها، همراه با تحلیل نمونه‌های خاک که نشان‌دهنده‌ی وجود موادی شبیه رس، رسوبات دریایی، و حتی بقایای موجودات دریایی با قدمتی بین ۳۵۰۰ تا ۵۰۰۰ سال هستند، گمانه‌زنی‌ها را درباره‌ی اینکه این منطقه ممکن است در دوره‌ای که با روایت‌های طوفان مطابقت دارد، زیر آب بوده، تقویت کرده‌اند.
اعتبار: گروه Noah’s Ark Scan
اکنون گروه Noah’s Ark Scan آماده‌اند تا تحقیقات خود را وارد مرحله‌ای پیشرفته‌تر کنند. این گروه در گفت‌وگو با رسانه‌ی کره‌ای FN News اعلام کرده‌اند که قصد دارند با دانشگاه‌های محلی ترکیه همکاری کنند تا پیش از اجرای یک برنامه‌ی جامع برای حفاظت از محوطه، داده‌های بیشتری گردآوری کنند. این گام حیاتی پیش از آغاز حفاری اصلی انجام خواهد شد تا هرگونه کشف احتمالی با نهایت دقت و ملاحظه مورد بررسی و نگهداری قرار گیرد.
اندرو جونز، یکی از اعضای تیم پژوهشی، در گفت‌وگو با روزنامه سان بر حساسیت بالای این محل تأکید کرد و به شرایط سخت زمستانی و محیط زمین‌شناسی فعال منطقه اشاره نمود. او گفت: «حفاظت از این سایت، بالاترین اولویت ماست» و افزود که مراحل اولیه شامل نمونه‌برداری از خاک و انجام اسکن‌های راداری بیشتر خواهد بود که با همکاری دانشگاه‌های ترکیه انجام می‌شود تا مشخص شود آیا ساختارهای زیرسطحی شناسایی‌شده، پدیده‌هایی طبیعی هستند یا احتمالاً ساخته‌ی دست بشر.
باستان‌شناس نزیه باش‌گلِن، یکی از چهره‌های کلیدی در تحقیقات اولیه درباره منطقه کوه آرارات و مدیر پلتفرم پایش میراث فرهنگی و طبیعی، بر زمینه تاریخی محل دوروپینار تأکید کرد. او یادآور شد که شناسایی اولیه توسط سروان دوروپینار در سال ۱۹۵۹ باعث جلب توجه بین‌المللی شد و به بررسی‌های میدانی اولیه و پوشش گسترده رسانه‌ای انجامید.
او گفت: «تحت تأثیر این اخبار، ران وایت از ایالات متحده تحقیقات خود را در این زمینه آغاز کرد و در دهه ۱۹۸۰ اسکن‌های دقیقی از این سازه انجام داد، با استفاده از رادار نفوذی به زمین و تجهیزات دیگر. او نتایج و تفسیرهای پژوهش خود را در کتابی با عنوان کشف کشتی نوح در سال ۱۹۸۹ منتشر کرد. وایت مدعی بود که بقایای این منطقه، متعلق به کشتی‌ای است که با ابعاد ذکرشده در کتاب مقدس درباره کشتی نوح مطابقت دارد.»
منبع: یوتیوب
باشگلن ضمن اذعان به اینکه این موضوع همچنان جای گمانه‌زنی دارد، معتقد است که پیشرفت‌های فناوری، مانند فناوری پهپاد، اسکن‌های لیدار و رادارهای نفوذی به زمین، پتانسیل نتیجه‌گیری‌های قطعی‌تری را ارائه می‌دهند. او همچنین بر پتانسیل قابل توجه گردشگری مذهبی و کوهنوردی در منطقه اطراف «رد کشتی» در روستای تلچکر تأکید کرد و اظهار داشت که تحقیقات بیشتر می‌تواند روایت آن را غنی‌تر کرده و ارزش گردشگری آن را افزایش دهد.
حفاری پیش رو، لحظه‌ای مهم در تلاش دیرینه برای کشف شواهد مربوط به کشتی نوح را رقم می‌زند. در حالی که محققان برای کاوش در زیر سطح سازند دوروپینار آماده می‌شوند، جهان منتظر است تا ببیند آیا این اولین حفاری کنترل‌شده، بینش‌های جدیدی را در مورد یکی از ماندگارترین افسانه‌های تاریخ به دست خواهد داد یا خیر.
